| Конструкция стены | Строительная технология | Толщина стены, мм | Стоимость, руб. | Дополнительная площадь дома при строительстве по технологии VELOX, м2* | ||
| возведения 1м2 стены | возведения 1м2 коробки дома | материалов в расчете на 1м2 коробки дома | ||||
| VELOX | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из плит щепоцементных VELOX | 320мм | 3083м2 | 8749м2 | 5786м2 | - |
|
Удорожания нет |
|
|
|
|
||
| GREEN BOARD | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из плит фибролитовых "GREEN BOARD" | 357мм | 3444м2 | 10051м2 | 6915м2 |
1.79 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
12% | 15% | 20% | ||
| DURISOL | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из блоков щепоцементных DURISOL | 375мм | 3626м2 | 12405м2 | 9481м2 | 2.71 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
18% | 42% | 64% | ||
| ИЗОДОМ | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из плит пенополистирольных "ИЗОДОМ" | 335мм | 3892м2 | 10885м2 | 6094м2 | 2,42 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
26% | 24% | 5% | ||
| ISOFORM | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из блоков пенополистиролбетонных ISOFORM | 360мм | 4124м2 | 11861м2 | 9058м2 |
2,64 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
34% | 36% | 57% | ||
| LAMMI | Монолитный железобетон в несъемной опалубке из блоков бетонных LAMMI | 350мм | 5963м2 | 23705м2 | 13371м2 | 1,91 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
93% | 171% | 131% | ||
| ГАЗОБЕТОН | Каменная кладка из камней газобетонных AEROC | 450мм | 3998м2 | 12729м2 | 8291м2 | 6,34 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
30% | 45% | 43% | ||
| КИРПИЧ | Каменная кладка из каменей керамических поризованных с наружным утеплителем | 710мм | 5136м2 | 16701м2 | 10056м2 | 16,65 |
| Удорожание к VELOX, % |
|
67% | 91% | 74% |
|
|
Технология VELOX представляет собой систему монолитного строительства с использованием несъёмной опалубки из щепоцементных плит. Чтобы объективно оценить её преимущества и ограничения, сравним с наиболее распространёнными аналогами: кирпичной кладкой, каркасно‑щитовыми технологиями и традиционным монолитным бетоном.
1. Теплотехнические характеристики
-
VELOX:
Коэффициент теплопередачи стен — порядка U≈0,25 Вт/(м2⋅К). Щепоцементные плиты (плотность≈900 кг/м3) обладают низкой теплопроводностью; дополнительное утепление (например, пенополистирол внутри опалубки) повышает энергоэффективность. -
Кирпич (керамический, полнотелый):
U≈0,7–1,2 Вт/(м2⋅К) — требуется внешнее/внутреннее утепление. -
Каркасные дома (с минераловатным заполнением):
U≈0,15–0,20 Вт/(м2⋅К) — сопоставимо или чуть лучше VELOX, но зависит от качества монтажа. -
Монолитный бетон (без утепления):
U≈2,5 Вт/(м2⋅К) — критично высокие теплопотери.
Вывод: VELOX обеспечивает «золотую середину» между кирпичом и каркасом, не требуя сложных дополнительных мер по утеплению.
2. Скорость возведения
-
VELOX:
Монтаж опалубки — до 20 м2/день на бригаду; бетонирование — 1 этаж/2–3 дня. -
Кирпич:
5–10 м2/день — длительная кладка, необходимость перевязки, высыхания раствора. -
Каркас:
30–50 м2/день — рекордная скорость, но требует точной подгонки элементов. -
Монолит (с съёмной опалубкой):
10–15 м2/день — трудоёмкий монтаж/демонтаж опалубки.
Вывод: VELOX опережает кирпич и традиционный монолит, но уступает каркасным технологиям.
3. Прочность и сейсмостойкость
-
VELOX:
Монолитная бетонная сердцевина (класс бетона≥B20) + армирующий каркас обеспечивают высокую жёсткость. Допустимые сейсмические нагрузки — до 9 баллов (при соответствующем проектировании). -
Кирпич:
Хрупкость при динамических нагрузках; требуется армирующая сетка. -
Каркас:
Зависит от качества соединений; возможны деформации при неравномерных нагрузках. -
Монолит:
Максимальная прочность, но без опалубки — высокие требования к опалубке и бетонированию.
Вывод: VELOX близок к монолиту по несущей способности, превосходя кирпич и каркас.
4. Экологичность и пожаробезопасность
-
VELOX:
Щепоцементные плиты — негорючий материал (группа горючестиНГ); отсутствие токсичных связующих. -
Кирпич:
Полностью негорюч, экологичен. -
Каркас:
Древесина требует пропиток; утеплители (например, пенополистирол) могут выделять токсины при нагреве. -
Монолит:
Негорюч, но экологичность зависит от добавок в бетоне.
Вывод: VELOX и кирпич лидируют по безопасности; каркас требует контроля материалов.
5. Стоимость
-
VELOX:
≈30 000–40 000 руб./м2 (под ключ) — компромисс между ценой и качеством. -
Кирпич:
≈40 000–50 000 руб./м2 — дорого из‑за трудозатрат. -
Каркас:
≈25 000–35 000 руб./м2 — дешевле, но возможны скрытые расходы на утепление/отделку. -
Монолит:
≈35 000–45 000 руб./м2 — высокие затраты на опалубку.
Вывод: VELOX конкурентоспособен по цене, особенно для объектов средней этажности.
Итоговые рекомендации
VELOX оптимален, если:
-
требуется баланс скорости, прочности и энергоэффективности;
-
строительство ведётся в регионах с умеренными сейсмическими рисками;
-
важен экологичный материал без токсичных компонентов.
Альтернативы предпочтительнее, если:
-
критична максимальная скорость (каркас);
-
необходим рекордный срок службы без ремонтов (кирпич);
-
требуются сверхпрочные конструкции (монолит без ограничений по бюджету).
Таким образом, VELOX занимает устойчивую нишу в сегменте «умного» строительства, сочетая достоинства нескольких технологий при минимизации их недостатков.